La necessità di garantire un servizio ricambi affidabile ha portato Kohler Engines a ripensare la propria infrastruttura di stoccaggio automatico.
I precedenti sistemi VLM richiedevano il coordinamento di più meccanismi di movimentazione e presentavano criticità legate all’affidabilità e alla gestione delle anomalie. Il fermo macchina prolungato ha reso evidente l’importanza di adottare una tecnologia più moderna e di poter contare su un servizio di assistenza tempestivo.
Per rispondere a queste esigenze, Kohler Engines ha scelto 4 magazzini verticali automatici Vertimag® 103 XL Ferretto, progettati per automatizzare lo stoccaggio e il prelievo dei ricambi.
Rispetto alla tecnologia precedente, che richiedeva la sincronizzazione di tre sistemi di movimentazione, Vertimag® utilizza un sistema automatizzato integrato per coordinare il movimento dei cassetti all’interno del magazzino, semplificando la gestione delle operazioni.
L’installazione raggiunge un’altezza di 6,66 metri e comprende 180 cassetti, per una superficie complessiva di stoccaggio di circa 788 m² concentrata in 69,6 m² di ingombro a terra.
Ogni magazzino dispone di 45 cassetti con dimensioni di 1.030 × 4.250 mm e portata fino a 800 kg, consentendo lo stoccaggio di ricambi e componenti di differenti dimensioni e pesi.
La soluzione integra inoltre baie di picking Ergo-Tech®, che portano i materiali alle postazioni di lavoro secondo il principio goods-to-person, migliorando l’accessibilità ai ricambi e riducendo gli spostamenti e le movimentazioni manuali.
Particolare attenzione è stata dedicata alla salute e alla sicurezza delle persone, attraverso postazioni ergonomiche progettate per facilitare le operazioni quotidiane.
Un altro obiettivo fondamentale del progetto era migliorare l’integrazione tra il magazzino automatico e i processi di gestione degli ordini.
In un magazzino ricambi, conoscere in ogni momento la localizzazione dei materiali e le quantità disponibili è essenziale per garantire rapidità, precisione e continuità del servizio alla rete distributiva.
Per rispondere a questa esigenza, i 4 Vertimag® sono stati integrati con il Warehouse Management System EJLOG sviluppato da Ferretto e interfacciato con SAP.
Il gestionale SAP trasmette gli ordini e le liste di prelievo, mentre EJLOG coordina le operazioni di picking e put-away, assicurando la gestione delle informazioni relative alle ubicazioni e alle quantità dei ricambi.
Il sistema dialoga inoltre con l’interfaccia aziendale dedicata alla gestione delle spedizioni, collegando le operazioni di magazzino alle successive fasi di preparazione e distribuzione degli ordini.
Come racconta Andrea Attolini, uno degli aspetti centrali è proprio la continuità del flusso informativo: mantenere sempre disponibili le informazioni sulla posizione e sulla quantità dei materiali, senza perderne il controllo durante le movimentazioni.
Il processo prevede anche sei baie di distribuzione degli ordini, verso le quali vengono indirizzati i materiali destinati alle successive attività logistiche.
L’integrazione tra SAP, EJLOG e i sistemi aziendali consente di coordinare i flussi, migliorare la tracciabilità e velocizzare la gestione dei ricambi, riducendo la dipendenza da procedure manuali.
L’integrazione tra automazione verticale, software WMS e gestionale SAP ha permesso a Kohler Engines di affrontare le criticità dei precedenti sistemi di stoccaggio, migliorando l’organizzazione e l’affidabilità del magazzino ricambi.
Il rinnovamento tecnologico punta a ridurre il rischio di fermi macchina e garantire un servizio più rapido e continuativo alla rete di distribuzione e assistenza, attraverso una gestione automatizzata dei materiali e delle informazioni.
La disponibilità del servizio di assistenza tecnica Ferretto, anche da remoto, rappresenta un ulteriore elemento di supporto alla continuità operativa, consentendo di intervenire nella diagnosi e nella risoluzione delle anomalie.
Un ruolo centrale è riservato anche alle persone: le baie Ergo-Tech® migliorano l’ergonomia delle postazioni di picking, contribuendo alla salute e alla sicurezza delle operatrici e degli operatori.
Il progetto dimostra come la modernizzazione di un magazzino automatico possa andare oltre la sostituzione delle macchine, diventando un’opportunità per migliorare l’affidabilità dei processi, la qualità del servizio ricambi e le condizioni di lavoro.
| Soluzione | 4 Vertimag® 103XL800-BIG H6661 |
|---|---|
| EJLOG WMS integrato con SAP | |
| Numero totale cassetti | 180 |
| Superficie occupata a pavimento | 69,6 m² |
| Superficie complessiva dei cassetti | 787,96 m² |
| Volume utile di stoccaggio | 153,64 m³ |
| Altezza dei magazzini | 6.661 mm |
| Dimensioni cassetti | 1.030 × 4.250 mm |
| Portata per cassetto | 800 kg |
| Tempo massimo di ciclo completo | 54 secondi |
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